Wyrazem unoszenia się budynku nad ziemią jest podcięcie w pasie elewacji frontowej przez witryny holu głównego na całej długości elewacji. Jest ono wykonane w taki sposób, że stanowi kontynuację krzywizny dachu, a co za tym idzie nie zakłóca harmonii całości.
Kształt wszystkich elementów zewnętrznych projektu takich, jak: daszek przed wejściem, żaluzje przeciwsłoneczne jest podporządkowany wymogowi zachowania jednorodności formy obiektu. Także i one przywodzą na myśl poszczególne elementy skrzydła lotniczego. Jedynym wystającym elementem z bryły budynku Terminalu jest „wieża” nadzoru ruchu na płycie lotniska. Jej forma została dostosowana do funkcji jaką pełni – czyli okna na lotnisko.
Wewnątrz budynek Terminalu jest jednoprzestrzenną kubaturą opartą na powtarzalnym module szerokości 10,20m. Rama przestrzenna, przypominająca konstrukcje hangarowe, stanowiąca moduł i konstrukcję zasadniczą, może być dostawiana do budynku, umożliwiając jego rozbudowę. Projekt uwzględnia nowoczesne rozwiąznia, dlatego architektura jaką będzie on reprezentował z pewnością sprawi, że projekt stanie się wizytówką regionu.
Lotnisko pownno być gotowe w roku 2012, czyli przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej. Inwestycja może pochłonąć aż 400 milionów złotych. Projekt zakłada, że lotnisko będzie położone w odległości 40 km od stolicy, dlatego istotną kwestią będzie połączenie go z Warszawą odpowiednią infrastrukturą drogową i kolejową.
Zaprojektowany obiekt podzielono na następujące strefy:
- strefa ogólnodostępna poczekalni od strony miasta,
- strefa odprawy biletowo – bagażowej,
- strefa kontroli bezpieczeństwa i kontroli paszportowej,
- strefa poczekalni odlotowych z podziałem na strefy S i NS,
- strefa bagażowni,
- strefa przylotów z strefą kontroli i odbioru bagażu,
- antresola,
Dane zabudowy:
Powierzchnia zabudowy 8 466,97 m2
Powierzchnia całkowita w tym : 13 380,86 m2
Poziom - 1 715,91 m2
Poziom parteru 8 466,97 m2
Poziom antresoli 4 197,98 m2
Powierzchnia użytkowa w tym: 12 066,30 m2
Poziom -1 628,73 m3
Poziom parteru 7 967,65 m3
Poziom antresoli 3 482,66 m3
Kubatura 75 900,00 m3
Wysokość budynku 10,82 m
Ilość kondygnacji naziemnych II
źródło: MAZOWIECKI PORT LOTNICZY WARSZAWA-MODLIN Sp. z o.o.
Lotnisko w Modlinie
fot. APA Kuryłowicz & Associates
Terminal został zaprojektowany jako jednoprzestrzenna hala, kształtem przypominająca dawne hangary. Zaprojektowanie tak jednoznacznej i zarazem prostej formy nasuwa skojarzenia związane z lotnictwem, kojarzy się ze skrzydłem samolotu, czymś lekkim.
Masz pytanie/komentarz?